车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成，其目的是为了（

【名词&注释】

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[单选题]车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成，其目的是为了（ ）。

A. 降低车辆运输成本
B. 扩大车辆使用范围
C. 延长车辆使用寿命
D. 减少车辆维修费用

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学习资料：

[多选题]下列属于运输供给特点的有（ ）。

A. 运输供给的波动性
B. 运输供给的分散性
C. 运输供给的不可存储性
D. 运输供给的平衡性
E. 运输供给变化的阶梯性

[单选题]在资产规模方面，符合二级道路旅客运输企业的条件是企业（ ）。

A. 客运净资产2000万元以上
B. 净资产2000万元以上
C. 客运净资产3000万元以上
D. 净资产3000万元以上

[单选题]当运输供给弹性系数（ ）时，说明运输供给是单位弹性的。

A. 大于1
B. 大于0
C. 等于1
D. 等于0

[单选题]综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是( )。

A. 营运车辆完好率
B. 车辆大修间隔里程定额
C. 车辆新度系数
D. 小修频率

[单选题]运输结构的( )是从运输行业内部考察各种运输方式的构成，以及为了实现合理分工协作所需的比例关系。

A. 微观层次
B. 主观层次
C. 宏观层次
D. 中观层次

[单选题]已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟，投入的车辆数为25辆，则行车间隔为（ ）分钟／辆。

A. 4
B. 5
C. 6
D. 10

[单选题]在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是( )。

A. 线路重复系数
B. 线路长度
C. 非直线系数
D. 公共交通网密度

[单选题]根据运营成本与运输量之间的关系，可将运营成本分为( )。

A. 总成本和单位成本
B. 沉没成本和差量成本
C. 边际成本和机会成本
D. 直接运营成本和间接运营成本

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