容易造成人为失误的几种不良心态（）

【名词&注释】

驾驶员(driver)、逆反心理(antagonistic psychology)、引航员(pilot)、长时间(long time)、感知力(perceptual performance)、指挥权、克尽职守、领导者个性、人为失误(human error)、说了算

[单选题]容易造成人为失误^{(human error)}的几种不良心态（）

A. A．捷径心理
B. B．胆怯心理
C. C．逆反心理
D. D．以上都是

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学习资料：

[单选题]需要进行管理的船舶资源不包括为保证船舶正常航行和操作所需的（）。

A. 船舶避碰规则
B. 时间/空间
C. 技能/经验
D. 与有关部门合作和可获得的支持

[单选题]以下哪项属于硬件故障？（）

A. 坐标系误差
B. 连接故障
C. 海图误差
D. 海图显示不当

[单选题]正确的情景意识来自（）

A. A．全面准确的信息
B. B．健康的身体和良好的心理状态
C. C．渊博的知识和丰富的经验
D. D．以上都对

[单选题]引航员在船时，值班驾驶员应（）

A. A、除提供必要的航行信息外，不参与其他意见；
B. B、如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长，但不应采取任何行动；
C. C、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前采取必要的措施；
D. D、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前接过指挥权，指挥船舶。

[单选题]引航员在船引航时（）

A. A、船长应与起交流与引航相关的信息；
B. B、船长有权接过指挥权并指挥拖轮协助靠泊；
C. C、以上都对；
D. D、以上都不对。

[单选题]以下有关船舶团队管理，表述有误的是：（）

A. 如果条件允许，船长应在确定工作目标时与自己的工作团队共同讨论，使相关人员充分表明自己的观点
B. 船长可以考虑放手不管的领导方式
C. C．船长应尽可能避免形成过于专制的领导方式
D. 团队中每个成员明确自己的职责并克尽职守。

[单选题]在紧急情况下的决策应：（）①沉着冷静；②果断及时；③反复征求团队人员的意见；④与团队全体成员共同商定

A. ①②
B. ②③
C. ②④
D. ①③

[单选题]领导者个性张扬，下属对这样的领导唯唯诺诺，什么事都是领导者一个人说了算，没有质疑，缺乏质询，这种权威和自信的不平衡属于（）。

A. 过高的权威和过低的自信
B. 过低的权威和过高的自信
C. 过高的权威和过高的自信
D. 过低的权威和过低的自信

[单选题]长时间压力较大，可能使人：（）

A. A、感知力变差；
B. B、更加上进；
C. C、不愿攻击别人；
D. D、懒得斤斤计较。

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