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某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系

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    灰铸铁(gray cast iron)、为什么(why)、残余物、面探测仪、压载水管系(ballast water pipeline)

  • [单选题]某国内航行船舶的舱底、压载水管系(ballast water pipeline)图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?()

  • A. 恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
    B. 不恰当。因为III级舱底、压载水管系(ballast water pipeline)中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
    C. 不恰当。因为III级舱底、压载水管系(ballast water pipeline)中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。
    D. 不恰当。因为III级舱底、压载水管系(ballast water pipeline)中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外:
    E. (1)舷旁阀和海水箱上的阀;
    F. (2)安装在防撞舱壁上的阀。

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  • [多选题]对一条国内航行沥青船舶,在进行防止油类污染检验时,除对机舱部分的防油污设备进行检验外,还应对货油区域的油污染控制进行检验,在检验时,应注意与一般油船的区别。对于沥青船防油污检验下列说法正确的是:()
  • A. A、不必设置污油水舱;
    B. B、不必配置排油监控系统;
    C. C、不必配置油水界面探测仪;
    D. D、应将其货物残余物留存船上连同所有污染的洗舱水排入接受设备,不得排放入海;

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