经常处于()路段的路基应设垫层。

【名词&注释】

抗疲劳(anti-fatigue)、塑性变形(plastic deformation)、防水层、稳定剂(stabilizer)、结构层(structure layer)、抗冲击(impact)、内摩擦角(internal friction angle)

[多选题]经常处于()路段的路基应设垫层。

A. A、高温
B. B、产生冰冻危害
C. C、干燥
D. D、过湿
E. E、潮湿

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学习资料：

[多选题]绝大部分路面的结构是多层次的，按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同分为()等结构层。

A. A、面层
B. B、基层
C. C、垫层
D. D、磨耗层
E. E、防水层

[单选题]刚性路棉主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于()。

A. 极限垂直变形
B. 极限弯拉应变
C. 极限弯拉强度
D. 极限剪切变形

[单选题]SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于()的矿料骨架中形成的混合料。

A. 连续级配
B. 间断级配
C. 开级配
D. 半开级配

[单选题]路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够（）破坏和塑性变形的能力。

A. 抗冲刷
B. 抗冲击^(impact)
C. 抗疲劳
D. 抗剪切

[单选题]沥青混合料结构组成中，密实-悬浮结构的特点是（）。

A. 黏聚力较高，内摩擦角^{(internal friction angle)}较小，高温稳定性较差
B. 黏聚力较高，内摩擦角^{(internal friction angle)}较大，高温稳定性较差
C. 黏聚力较低，内摩擦角^{(internal friction angle)}较小，高温稳定性较好
D. 黏聚力较低，内摩擦角^{(internal friction angle)}较低，高温稳定性较好

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