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高温施工时,外加剂的掺量应由混凝土试配试验确定,混凝土的初凝

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    抗疲劳(anti-fatigue)、塑性变形(plastic deformation)、抗冲击(impact)、环境条件(environmental condition)、自上而下、次干路、相适应、主干路(main road)、城市道路设计规范(urban road design criterion)、放射路

  • [单选题]高温施工时,外加剂的掺量应由混凝土试配试验确定,混凝土的初凝时间不得小于()。

  • A. A.3h
    B. B.5h
    C. C.8h
    D. D.10h

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  • 学习资料:
  • [单选题]《城市道路设计规范(urban road design criterion)》CJJ37将城镇道路路分为四类,它们是()、主干路(main road)、次干路与支路。
  • A. 快速路
    B. 放射路
    C. 环路
    D. 过境路

  • [单选题]水泥混凝土路面的纵向接缝是根据()设置的。
  • A. A.路面宽度
    B. B.施工铺筑宽度
    C. C.路面宽度及施工铺筑宽度
    D. D.单幅可变宽度

  • [单选题]用作道路垫层材料的性能要求是()。
  • A. 强度高
    B. 刚度大
    C. 水稳定性好
    D. 密实度高

  • [单选题]道路面层、基层的结构类型及厚度应与()相适应。
  • A. 环境条件
    B. 材料
    C. 变形要求
    D. 交通量

  • [单选题]道路基层是路面结构中的(.)。
  • A. 稳定层
    B. 承重层
    C. 防水层
    D. A+B+C

  • [单选题]由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下()。
  • A. 递减
    B. 递加
    C. 相同
    D. 交替变化

  • [单选题]路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够()破坏和塑性变形的能力。
  • A. 抗冲刷
    B. 抗冲击
    C. 抗疲劳
    D. 抗剪切

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