船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有（）。

【名词&注释】

准备工作(preparation work)、驾驶室(cab)、出入口(passageway)、安全帽(crash helmet)、起锚机(windlass)、通讯设备(communication equipment)、严重威胁(serious threat)、轮机长(chief engineer)、露天甲板(weatherdeck)、自动警报系统(automatic alarm system)

[单选题]船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有（）。

A. A．准备好舱底水系统，换用高位海底阀
B. B．按轮机长^{(chief engineer)}命令操作主机，测量有关油位
C. C．合上盘车机检查轴系情况
D. D．加大油门，冲出浅滩

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[单选题]在"台风严重威胁^{(serious threat)}中"，船舶应切实做好下列防御准备工作（）。Ⅰ、露天甲板^{(weatherdeck)}上的通风筒和空气管，可拔下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套；Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索；Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外；Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧；Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外，一律紧密关闭；Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子，并加以旋紧。

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．以上全部

[单选题]在"台风严重威胁^{(serious threat)}中"，船舶应切实做好下列防御准备工作（）。Ⅰ、清扫甲板，检查排水孔和排水门，以防堵塞；Ⅱ、各水舱和燃油舱应尽量合并，消除或减少流动液面；Ⅲ、锅炉、主机、辅机、起锚机和舵机等，应处于正常状态中；Ⅳ、如果是空船或轻载，压舱水必须及时灌满；Ⅴ、检查机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备；Ⅵ、一切大件和可移动的物料，应该缚牢。

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．以上全部

[单选题]使用安全帽时，帽的衬端与帽壳内顶面的距离为（），并将帽带系好，防止脱落。

A. A．15～45mm
B. B．15～52mm
C. C．25～45mm
D. D．25～50mm

[单选题]测爆仪不能测取空气中的（）。

A. A．氧气
B. B．油气
C. C．可燃气浓度
D. D．可燃气

[单选题]下列关于船舶应变部署的说法中，错误的是（）。

A. A．发生火灾时，船员应引导旅客撤离现场，并予迅速灭火
B. B．弃船时，应遵循先旅客、后船员、最后为船长的撤离顺序
C. C．遇到武装海盗攻击时，旅客和船员应拼死抵抗
D. D．客船弃船时，由指定船员负责保护和照顾旅客

[单选题]下列属于全船性警报系统的是（）。Ⅰ、火灾自动警报系统^{(automatic alarm system)}；Ⅱ、主机故障报警；Ⅲ、烟火探测自动警报系统^{(automatic alarm system)}；Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统^{(automatic alarm system)}；Ⅴ、手动火警按钮；Ⅵ、供电故障自动报警。

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅲ＋＋Ⅳ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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