目前根据有关公约的规定，（）是液化气体船舶必备的证书和文件。

【名词&注释】

法律责任、被保险人(the insured)、货物运输(freight transportation)、实际承运人(actual carrier)、托运人(shipper)、船舶所有人(shipowner)、公共承运人(common carrier)、海上运输合同、我国《海商法》、书面报告(written report)

[单选题]目前根据有关公约的规定，（）是液化气体船舶必备的证书和文件。①国际散装运输液化气体适装证书；②国际散装运输危险化学品适装证书；③货物记录簿；④国际防止油污证书。

A. ①④
B. ①③
C. ②③
D. ①②④

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学习资料：

[单选题]根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，航行船舶发生海上交通事故后的报告程序，（）提法正确。

A. 立即向船东报告
B. 立即向就近的港监报告
C. 按规定的时间向第一抵达港的港监提出书面报告^{(written report)}
D. B和C正确

[单选题]根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，船舶进行电讯卫生检疫（）。①必须持有我国港口卫生检疫机关签发的卫生证书；②具有有效的除鼠或免于除鼠证书及船员健康证书；③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人；④来自非疫区的港口。

A. ①~④
B. ①~④
C. ①③④
D. ①~③

[单选题]下列可认为是海上救助（）。

A. 遇难船船员缺乏，暂借船员进行操作
B. 警告乘船前面是危险区，并报出正确航向
C. 等待在遇难船旁边，当需要时立刻救助
D. 以上三条都是

[单选题]在我国船舶吨税计收的两种形式是：一期与一期两种（）.

A. 6个月/1年
B. 3个月/6个月
C. 1个月/3个月
D. 30天/3个月

[单选题]船舶在航行中发生了不合理的绕航，此时承运人应承担的法律责任是（依VisbyRules）（）.

A. 不能享受公约规定的责任限制权利
B. 不受VisbyRules的约束，承运人无任何法律责任
C. 不受VisbyRules约束，按英美法是将其作为公共承运人^{(common carrier)}约束
D. 不能享受“航海疏忽”条款的免责

[单选题]根据《汉堡规则》规定，对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同，若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定，《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时，则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响（）。①承运人；②实际承运人；③托运人；④收（57062587）

A. ①②
B. ①-③
C. ①-④
D. ③

[单选题]在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.

A. 无权按《海商法》的规定限制其责任
B. 可以部分依据《海商法》规定限制其责任
C. 可以完全按《海商法》的规定限制其责任
D. 《海商法》对此无规定

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