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船舶靠码头操纵之前,应作哪些准备工作()?Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握

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    控制点(control point)、准备工作(preparation work)、推进器(propeller)、控制室(control room)、提货单(bill of lading)、驾驶台(driving platform)、万吨级(000 dwt)

  • [单选题]船舶靠码头操纵之前,应作哪些准备工作()?Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握本船情况Ⅲ制定操纵计划Ⅳ了解大洋航路

  • A. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    B. Ⅱ、¬Ⅳ
    C. Ⅰ~¬Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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  • 学习资料:
  • [单选题]右旋式单车船后退中倒车,尾迎风明显的情况是:().
  • A. 右舷正横后来风
    B. 左舷正横后来风
    C. 右舷正横来风
    D. 左舷正横来风

  • [单选题]当吃水d<9m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:().
  • A. d×5%
    B. d×8%
    C. d×10%
    D. d×12%

  • [单选题]重载万吨级(000 dwt)船顺流抛锚掉头时,流速:().
  • A. 以1~1.5kn为宜
    B. 以1.5~2kn为宜
    C. 以2~2.5kn为宜
    D. 以2.5~3kn为宜

  • [单选题]船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:().
  • A. 凸岸一侧
    B. 凹岸一侧
    C. 只能向右
    D. 只能向左

  • [单选题]拖船拖大船船首顶流掉头时,为了便于控制船位、缩短掉头所需水域:().
  • A. 最好应在平流时抵达掉头区,争取在流速较缓时掉头
    B. 最好应在平流时抵达掉头区,等待流速较急时掉头
    C. 最好应在平流后抵达掉头区,争取在流速较缓时掉头
    D. 最好应在平流前抵达掉头区,等待流速较急时掉头

  • [单选题]船舶在大风浪中掉头应注意掌握:().Ⅰ.使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致Ⅱ.在较平静的海面来临之前进行掉头Ⅲ.开始用慢速中舵,以后适时快车满舵
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ~Ⅲ

  • [单选题]推进器的遥控地点允许相互连接,每个控制地点应能够指示哪个控制点正在控制机器,在同一时间只能在()对推进器进行控制。
  • A. 驾驶台(driving platform)
    B. 一处
    C. 两处
    D. 驾驶台(driving platform)或主机控制室

  • [单选题]对于价值较高的货物或其他特种货物,()单证经常以不同颜色来与一般货物相区别,以期在装船时能给予特别的注意。
  • A. 装货清单
    B. 提货单
    C. 装货单
    D. 收货单

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