已知某轮平均吃水为9.172m，漂心距船中距离为-0.153m，两柱间长

【名词&注释】

轴承座(bearing chock)、前提条件(precondition)、边界线(boundary line)、爆炸品(explosive goods)、中距离(moderate range)

[单选题]已知某轮平均吃水为9.172m，漂心距船中距离^{(moderate range)}为-0.153m，两柱间长为139.12m，吃水差为-1.159m，则该轮的首吃水为（）m。

A. 9.182
B. 10.171
C. 8.192
D. 11.160

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[单选题]在机舱、锅炉座、推力轴承座及横舱壁和支柱下设置的肋板是（）。

A. 水密肋板
B. 组合肋板
C. 轻型肋板
D. 实肋板

[单选题]在海损事故报告中用以注明受损部位的有（）。Ⅰ用肋位号；Ⅱ用外板的编号。

A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ、Ⅱ都对
D. 以上都不对

[单选题]按《国际危规》，不同配装类的爆炸品不能同一舱室装载，但除外情况包括（）。①配装类C、D、E间可混装；②配装类N可与配装类C、D或E混装，但应将其视为配装类D；③配装类L仅允许与配装类L中同一类型的货物同室装载；④配装类S可与除配装类A及L外的货物混装；⑤配装类F、G、H可混装。

A.
B. ①②③④
C. ②③④⑤
D. ①③④⑤
E. ①②③④⑤

[单选题]在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。

A. 谷物下沉后的实际重心处
B. 谷物初始装载体积的中心处
C. 货舱容积中心处
D. A和B

[单选题]按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。

A. 40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307m
B. 经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130m
C. 右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角
D. 由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

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