船舶实际重心高度（）许用重心高度时，则满足《船舶与海上设施法

【名词&注释】

分类号(classification number)、起重机(crane)、爆炸品(explosive goods)、船舶排水量(ship displacement)

[单选题]船舶实际重心高度（）许用重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的四点基本稳性衡准要求。

A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. A+B

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[单选题]双杆作业时，吊货索水平分力是随两吊货索夹角增大而变大，当夹角达120度时，每根吊货索张力为（）。

A. 吊货重量一半（Q/2）
B. 约等于吊货重量（Q）
C. 2倍吊货重量（2Q）
D. 4倍吊货重量（4Q）

[单选题]下列关于吊杆装置和吊杆式起重机的试验描述不正确的有（）。Ⅰ每根吊杆应按规定的试验负荷进行试验；Ⅱ试验程序或大纲应经船东同意；Ⅲ试验所使用的配重物应有质量证明；Ⅳ试验时，吊货杆应放置在可能使用的仰角位置。

A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅲ、Ⅳ

[单选题]某轮有一票重为100t的货物由底舱移至二层舱（垂向移动距离z＝12m），船舶排水量^{(ship displacement)}Δ＝15000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（）。

A. 减小0.108m
B. 增加0.108m
C. 减小0.115m
D. 增加0.115m

[单选题]某轮装货结束前观测到吃水dF＝8.110m，dA＝7.160m，xf＝-0.161m，MTC＝9.181³21kN²m/cm，此时尚有200t货物拟装于No．5的二层舱（xp＝-33.161m）问货物全部装船后能否尾倾（）。

A. 不能
B. 能
C. 不能确定
D. 能否尾倾取决于所装货物的性质

[单选题]不同分类号爆炸品混合积载时，其危险程度由大至小排列是（）。

A. A.1.11，1.12，1.13，1.14，1.15，1.16B.1.11，1.15，1.12，1.13，1.16，1.14C.1.11，1.12，1.14，1.15，1.13，1.16D.1.11，1.14，1.12，1.13，1.15，1.62

[单选题]在核算散装谷物船舶稳性时，剩余动稳性值指GZ曲线（）。

A. 在横倾角0°至40°范围内的面积
B. 在横倾角0°至右边界角范围内扣除风压倾侧力臂后的面积
C. 在横倾角0°至右边界线对应横倾角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积
D. 在谷物移动引起的船舶横倾角至右边界角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积

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