某验船师对一艘1000吨级一般干货船进行年度检验时发现，该船舱口

【名词&注释】

平均值(average)、载重量(load carrying ability)、尼龙绳(nylon)、应急消防泵(emergency fire pump)、载货量(cargo capacity)、总吨位(gross tonnage)

[多选题]某验船师对一艘1000吨级一般干货船进行年度检验时发现，该船舱口长20m，舱口盖是木质加盖帆布形式，舱盖木板横跨货舱口，每块木质舱盖板长4.0m，厚50mm，用一层防水帆布作为舱口盖布，并用尼龙绳系固。请问验船师提出的下面哪些意见是正确的？（）

A. 木质盖板厚度至少为60mm，且其跨距不能大于1.5m。
B. 至少应备两层良好的舱口防水盖布。
C. 舱口盖应先用钢压条固定再用绳索系固。
D. 舱口盖应至少用两套装置固定。

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[单选题]海上航行的货船的航行设备，应根据船舶的（）和（）来配备

A. 航区；载货量^{(cargo capacity)}
B. 航区；总吨位^{(gross tonnage)}
C. 载货量^{(cargo capacity)}；总吨位^{(gross tonnage)}
D. 载重量；总吨位^{(gross tonnage)}

[单选题]某干货船的首楼在“位置1”的范围内，首楼在干舷甲板上有3个风雨密门，分别是油漆间、物料间和进入底舱应急消防泵舱的门，门槛高度要求不小于600mm有几个：

A. A．1
B. B．2
C. C．3
D. D．0

[单选题]某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）

A. 以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线
B. 以理论型深值来勘划甲板线
C. 以左舷的型深的测量值来勘划甲板线
D. 以右舷的型深的测量值来勘划甲板线

[单选题]如果在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为+4mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定又应如何处理：（）

A. 左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线
B. 以理论型深值来勘划甲板线
C. 左舷的型深的测量值来勘划甲板线
D. 以右舷的型深的测量值来勘划甲板线

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