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人为失误产生的主要原因有生理、心理因素,也有()因素。

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  • 【名词&注释】

    柴油机(diesel engine)、心理因素(psychological factors)、资源管理(resource management)、主要原因(main cause)、主要功能(main function)、特殊情况(special case)、人为失误(human error)

  • [单选题]人为失误(human error)产生的主要原因有生理、心理因素,也有()因素。

  • A. 环境
    B. 道德
    C. 素质
    D. 身体

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶压载水管路通常用()色表示。
  • A. 绿
    B. 蓝
    C. 黑
    D. 红

  • [单选题]在AC C20主机遥控系统中,主机安全保护系统的主要功能是()。.
  • A. 在出现某些特殊情况(special case)时对主机进行应急停车或自动降速,确保船舶的安全
    B. 在出现某些特殊情况(special case)时对主机进行应急停车或自动降速,确保主机的安全
    C. 在出现某些特殊情况(special case)时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全
    D. 在出现某些特殊情况(special case)时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全

  • [单选题]开设机舱资源管理课程,我们从中学什么?()
  • A. A.理念的改变B.态度的改变C.行为的改变D.以上均是

  • [单选题]海上事故或灾难()是由一个事件造成的。
  • A. 很少
    B. 很多
    C. 一般
    D. 通常

  • [单选题]当柴油机转速升高时,滞燃期(),滞燃期的曲柄转角().
  • A. 延长/增大
    B. 延长/减小
    C. 缩短/减小
    D. 缩短/增大

  • [单选题]船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受()
  • A. 拉、压交变应力
    B. 压、剪交变应力
    C. 拉、剪交变应力
    D. 拉、压、剪交变应力

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