气象导航的经济效益，主要体现在（）上，以此来提高经济效益。

【名词&注释】

提高经济效益(improve economic benefit)、不一致(inconsistency)、降低成本(reduce cost)、偶然误差(accidental error)、标准规定(standard specifications)、系统误差处理(systematic error processing)、一般情况下(in general case)

[单选题]气象导航的经济效益，主要体现在（）上，以此来提高经济效益。

A. 减少重大海事、降低货损、缩短航程
B. 减少重大海事、降低货损、减少船损
C. 减少重大海事、降低货损、降低成本
D. 缩短航程、节省燃料、降低成本

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学习资料：

[单选题]如果在短时间内重复观测后，船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化，则可认为误差三角形主要是由于观测（）中的，可按系统误差处理^{(systematic error processing)}。

A. 偶然误差
B. 系统误差
C. 绘画误差
D. 观测时刻不一致引起的误差

[单选题]在概率一定的情况下，船位误差椭圆的面积越（），船位精度越（）。

A. 大/高
B. 小/低
C. 小/高
D. 以上均错

[单选题]左侧标颜色为（）。

A. 红色
B. 绿色
C. 黄色
D. 白色

[单选题]IALA海区浮标制度规则中，带罐形顶标的绿色柱形浮标表明（）。

A. 出港航行，置该标于左舷通过
B. 出港航行，置该标于右舷通过
C. 该标可能是推荐航道侧面标志
D. 以上都可能

[单选题]一般情况下^{(in general case)}，并山水下体积和水上体积分别约为冰山总体积的（）和（）。

A. A.1/8，7/8B.7/8，1/8C.2/8，6/8D.6/8，2/8

[单选题]目标的位置（距离和方位）数据在捕获后即可显示，目标的CPA在（）左右（性能标准规定在1min之内）才能显示。

A. 10s
B. 20s
C. 30s
D. 40s

[单选题]热带气旋与温带气旋相比较，通常从外围向中心的气压变化为（）。

A. A.两者均迅速降低B.前者迅速降低，后者缓慢降低C.前者缓慢降低，后者迅速降低D.两者均缓慢降低

[单选题]若船舶处于台风行进路径正前方时，海面风力达11级，此时真风向与台风移动方向的夹角为（）。

A. A.0°B.45°C.90°D.180°

[单选题]扇形夹角的大小，在低纬海区和热带气旋接近转向时一般可取（）。

A. 80°～90°
B. 60°左右
C. 45°左右
D. 30°左右

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