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日常维护由本车驾驶员在出车前、出车途中和回场后进行。

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    操纵杆(joystick)、经营者(manager)、后处理(post-processing)、人为因素(human factor)、制动器(brake)、驾驶员(driver)、异常情况(abnormal condition)、离合器踏板(clutch pedal)

  • [判断题]日常维护由本车驾驶员(driver)在出车前、出车途中和回场后进行。

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  • 学习资料:
  • [多选题]汽车出现异常情况(abnormal condition)的原因通常有()。
  • A. 自然磨损和消耗
    B. 使用环境差
    C. 人为因素
    D. 不按期维护

  • [多选题]汽车出现异常情况(abnormal condition)后处理的方法包括()。
  • A. 自行排除
    B. 弃车返回
    C. 暂缓处理
    D. 停车待修

  • [多选题]汽车驾驶员(driver)自行排除的异常情况(abnormal condition)包括()。
  • A. 调整离合器踏板(clutch pedal)自由行程
    B. 拆装发动机
    C. 紧固各种螺栓
    D. 更换备胎

  • [多选题]制动失效时,能起到减速效果的应急措施有()等。
  • A. 发动机牵阻制动
    B. 抢档
    C. 拉驻车制动器操纵杆
    D. 直接挂入倒档

  • [单选题]客运经营者不得有()行为。
  • A. 连续行车4小时休息20分钟以上
    B. 按规定价格售票
    C. 客货混载

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