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气门间隙过大,可能会造成()。

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    柴油机(diesel engine)、调节器(regulator)、离合器(clutch)、混合气(mixture)、喷油量(injection quantity)、圆跳动(circle run-out)、不正常燃烧(abnormal combustion)、化油器浮子室(carburetor float chamber)

  • [单选题]气门间隙过大,可能会造成()。

  • A. 发动机怠速发抖
    B. 发动机发出异常噪声
    C. 发动机点火提前角过大

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于表面点火,说法不正确的是()。
  • A. 是一种不正常燃烧(abnormal combustion)
    B. 表面点火危害小于爆燃
    C. 表面点火形成原因有两种
    D. 表面点火危害较大

  • [单选题]柴油机是通过调节发动机的()来满足不同工况的需要。
  • A. 喷油量
    B. 喷油时刻
    C. 混合气量
    D. 以上均不正确

  • [单选题]暖风电路无低速但开关良好,则应查()。
  • A. 保险
    B. 搭铁
    C. 调速电阻
    D. 电机

  • [单选题]在汽车上如果指示不充电,去掉调节器直接励磁若显示充电,则故障在()。
  • A. 调节器
    B. 发电机
    C. 电动机
    D. 皮带紧

  • [单选题]()会造成混合气过稀。
  • A. 化油器油量孔堵塞
    B. 点火时间过早
    C. 发动机排量大
    D. 化油器浮子室(carburetor float chamber)油面过高

  • [单选题]从动盘是离合器最易磨损的零部件,检查从动盘时应()
  • A. 检查磨擦片的厚度
    B. 从动盘断面圆跳动(circle run-out)
    C. 分离轴承的磨损
    D. 飞轮的摆差

  • [单选题]检测汽车的车轮定位时,甲说:不需要检查轮胎的气压和磨损情况;乙说:检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是()
  • A. 甲对
    B. 乙对
    C. 甲乙都对
    D. 甲乙都不对

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