当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。

【名词&注释】

磨损率(wear rate)、表面质量(surface quality)、密封性(sealing)、活塞环(piston ring)、填料函(stuffing box)、蜂窝状(honeycomb)、活塞式(piston)、活塞杆填料、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、气缸套裂纹(cylinder liner cracking)

[单选题]当气缸套裂纹^{(cylinder liner cracking)}较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。

A. A．强固扣合
B. B．强密扣合
C. C．换新
D. D．焊补

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学习资料：

[单选题]气缸盖轻微裂纹可采用（）消除。

A. A．锉刀
B. B．刮刀
C. C．扁铲
D. D．焊补

[单选题]铸铁缸套的磨损率一般不超过（）。

A. A．0．1毫米／千小时
B. B．0．5毫米／千小时
C. C．0．01毫米／千小时
D. D．0．05毫米／千小时

[单选题]筒状活塞式^(piston)柴油机气缸套^{(engine cylinder liner)}外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。

A. A．划痕
B. B．擦伤
C. C．凹坑
D. D．蜂窝状小孔群

[单选题]采用漏光法检查活塞环的（），以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。

A. A．弹力
B. D．环的表面质量
C. C．密封性
D. D．磨合质量

[单选题]活塞销表面有裂纹时应采用（）处理。

A. A．修刮
B. B．光车
C. C．堆焊+光车
D. D．更换

[单选题]十字头销外圆表面的过度磨损常采用（）工艺修复。

A. A．镀镍
B. B．镀铁
C. C．镀铬
D. D．镀锌

[单选题]活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用是（）。

A. A．密封和减磨
B. B．刮油和减磨
C. C．布油和刮油
D. D．密封和刮油

[单选题]若中间轴的轴线高于曲轴轴线，呈下开口时，曲轴尾端轴线呈（）变化。

A. A．左拱形
B. B．右拱形
C. C．塌腰形
D. D．拱腰形

[单选题]十字头轴瓦严重龟裂应该（）。

A. A．修刮
B. B．焊补
C. C．换新
D. D．继续使用

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