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活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的()。

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    塑性变形(plastic deformation)、抗拉强度(tensile strength)、疲劳强度(fatigue strength)、分散剂(dispersant)、摩擦系数(friction coefficient)、活塞环(piston ring)、运动副(kinematic pair)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、有效地(effectively)、防锈添加剂

  • [单选题]活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的()。

  • A. A.粘着磨损
    B. B.微动磨损
    C. C.腐蚀磨损
    D. D.磨粒磨损

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  • 学习资料:
  • [单选题]干摩擦是摩擦表面间()润滑剂的摩擦,摩擦系数()。
  • A. A.有很少/较大
    B. B.没有/较大
    C. C.没有/大
    D. D.有/较小

  • [单选题]两个接触表面相对滚动或滑动时,在接触区形成的循环交变应力超过材料的()时,使接触表面产生塑性变形和微裂纹,进而裂纹扩展,产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。
  • A. A.屈服强度
    B. B.抗拉强度
    C. C.疲劳强度
    D. D.持久强度

  • [单选题]运动副(kinematic pair)投入正常运转前进行磨合,可以提高(),使之有效地(effectively)承载。
  • A. A.摩擦表面的接触面积
    B. B.摩擦表面的质量
    C. C.摩擦表面的粗糙度等级
    D. D.运动副(kinematic pair)的配合精度

  • [单选题]船舶柴油机气缸套(engine cylinder liner)正常磨损的特征是()。
  • A. A.最大磨损部位在气缸套的上部
    B. B.最大磨损部位在气缸套的下部
    C. C.最大磨损部位在气缸套的中部
    D. D.缸壁上产生纵向拉痕

  • [单选题]在曲轴箱中,润滑油被剧烈地搅拌,为了防止产生稳定的泡沫,应在油中加入()。
  • A. A.防锈添加剂
    B. B.清净分散剂
    C. C.抗泡剂
    D. D.油性剂

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