弹簧补偿片对舵面进行气动补偿的原理是（）.

【名词&注释】

操作性(operability)、气动力(aerodynamic force)、分离点(separation point)、连续性方程(continuity equation)、亚音速(subsonic)、转捩点(transition point)

[单选题]弹簧补偿片对舵面进行气动补偿的原理是（）.

A. A、改变传动杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小。
B. B、改变操纵拉杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小。
C. C、改变操纵摇臂的安装角度来控制进行补偿的操纵力的大小。
D. D、调定弹簧的初张力来控制进行补偿的操纵力的大小。

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[单选题]体的压力、密度、温度三者之间的变化关系是（）.

A. A、ρ=PRT
B. B、T=PRρ
C. C、P=Rρ/T
D. D、P=RρT

[单选题]气流产生下洗是由于（）.

A. A、分离点后出现旋涡的影响
B. B、转捩点^{(transition point)}后紊流的影响
C. C、机翼上下表面存在压力差的影响
D. D、迎角过大失速的影响

[单选题]亚音速^(subsonic)气流流过收缩管道，其气流参数如何变化？（）.

A. A、流速增加，压强增大。
B. B、速度降低，压强下降。
C. C、流速增加，压强下降。
D. D、速度降低．压强增大。

[单选题]对于任何速度的气流，连续性方程是（）.

A. A、流过各截面的气流速度与截面积乘积不变
B. B、流过各截面的体积流量相同
C. C、流过各截面的质量流量相同
D. D、流过各截面的气体密度相同

[单选题]翼尖缝翼对飞机稳定性和操作性的作用（）.

A. A、使气流方向横向偏移流向翼尖，造成副翼气流流量加大增加操作效果
B. B、增加向上方向气流，增大气流厚度
C. C、减小机翼前缘气流分离使副翼气流平滑
D. D、补偿两侧机翼气流不均，使气动力均衡

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