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采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机,其主要缺陷是()。

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    排气管(exhaust pipe)、活塞环(piston ring)、主要原因(main cause)、涡轮增压器(turbocharger)、机械能(mechanical energy)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、弹簧片(leaf spring)

  • [单选题]采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机,其主要缺陷是()。

  • A. 气口污染
    B. 管理复杂
    C. 低负荷运转性能差
    D. 故障多

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  • [单选题]某四冲程六缸柴油机的发火顺序为:1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙,当将第一缸活塞盘到发火上止点时,可调节的气阀是()。
  • A. A.1进、1排、5排、3排、2进、4进
    B. B.1进、1排、5进、3排、2进、6排
    C. C.1进、1排、5排、3进、2排、4进
    D. D.1进、1排、5进、3进、2排、4排

  • [单选题]废气对涡轮做功的多少主要取决于()。
  • A. A.废气流量和速度
    B. B.废气压力和速度
    C. C.废气流量和温度
    D. D.废气流量和热状态

  • [单选题]在废气涡轮中,实现废气动能转变为机械能的部件是()。
  • A. A.进气壳
    B. B.喷嘴环
    C. C.叶轮
    D. D.排气蜗壳

  • [单选题]根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在扩压器内的流动过程中,其工作参数变化是()。
  • A. A.压力和速度都上升
    B. B.压力和速度都下降
    C. C.压力上升,速度下降
    D. D.压力下降,速度上升

  • [单选题]增压器压气机排出压力下降而其转速变化不大,其主要原因是()。
  • A. A.排气定时不对
    B. B.喷嘴环流通面积增大
    C. C.压气机叶轮、扩压器脏污
    D. D.活塞环与缸套磨损漏气

  • [单选题]引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有()。Ⅰ.压气机喘振Ⅱ.压气机叶轮损坏Ⅲ.轴承烧坏Ⅳ.叶轮结炭Ⅴ.气封、轴封结炭Ⅵ.润滑效果差
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

  • [单选题]二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)自由换气阶段时面值不足,将会导致()。
  • A. 废气倒冲
    B. 扫气箱着火
    C. 进气量减少
    D. 以上全部

  • [单选题]下列关于捧气管分组的说法中,不正确的是()。
  • A. 脉冲渴轮增压才需要对排气管进行分组
    B. 排气管分组是为了避免扫排气相互干扰
    C. 四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定
    D. 二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)来用四缸一组可使扫排气不发生干扰

  • [单选题]串联旁通增压系统工作性能特点有()。
  • A. 扫气前期扫气室压力较低有利排气
    B. 扫气前期扫气室压力较高有利扫气
    C. 扫气后期扫气室压力较低,防止过后排气
    D. 扫气后期扫气室压力较高有利扫气

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