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发动机负荷信号和()信号共同决定柴油机的喷油量及喷油提前角。

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    柴油机(diesel engine)、废气再循环(exhaust gas recirculation)、喷油量(injection quantity)

  • [填空题]发动机负荷信号和()信号共同决定柴油机的喷油量及喷油提前角。

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  • 学习资料:
  • [单选题]影响排放中有害气体的生成因素有()
  • A. 空燃比和点火时刻
    B. 怠速时刻
    C. 汽车制动
    D. 废气再循环

  • [单选题](EVAP)是()的简称。
  • A. C

  • [单选题]怠速稳定修正信号中没有()。
  • A. NE
    B. IDL
    C. SPD
    D. O2

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