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CRH1的网侧电压互感器用于测量网侧电压,安装在()。

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    逆变器(inverter)、安全问题(security problem)、不安全(unsafe)、服务设施(service facilities)、根本途径(basic way)、电磁式(electromagnetic)、列车员(train attendant)、手动式(manual vacuum aspiration)、输出变压器(output transformer)、生产过程机械化(mechanization production)

  • [单选题]CRH1的网侧电压互感器用于测量网侧电压,安装在()。

  • A. 动车顶部
    B. 拖车顶部
    C. 头车顶部
    D. 所有车顶部

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  • 学习资料:
  • [单选题]在人机系统中,解决人机系统安全问题的根本途径是()。
  • A. A、应用机械的冗余设计
    B. B、控制人的不安全行为
    C. C、强化监控
    D. D、实现生产过程机械化(mechanization production)和自动化

  • [单选题]CRH2型动车组车辆信息控制装置中,服务设施设定属于()模式。
  • A. A、列车员(train attendant)
    B. B、检修
    C. C、记录
    D. D、司机

  • [单选题]CRH1同一动力单元内部的各模块间是通过()总线进行通信的。
  • A. WTB
    B. MVB
    C. 以太网
    D. CAN

  • [单选题]ATP的中文全称是()。
  • A. 通信控制单元
    B. 自动列车保护系统
    C. 驱动安全装置
    D. 智能显示单元

  • [单选题]CRH2型动车组APU的组成不包括()。
  • A. 逆变器输出变压器(output transformer)
    B. CVCF输出变压器(output transformer)
    C. PWM三相输出逆变器
    D. ATP

  • [单选题]CRH2型动车组保护接地开关控制方式是()。
  • A. 电磁空气式
    B. 空气式
    C. 电磁式
    D. 手动式(manual vacuum aspiration)

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