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汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。

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    摩擦力(friction)、驾驶员(driver)、曲柄连杆机构(crank and connecting rod mechanism)、方向盘、机械能转换(mechanical energy conversion)、集成电路调节器(integrated circuit regulator)、汽车附件(automobile accessories)

  • [单选题]汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。

  • A. A、普通晶体管式调节器
    B. B、集成电路调节器(integrated circuit regulator)
    C. C、电磁振动式调节器
    D. D、双触点式调节器

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  • 学习资料:
  • [单选题]气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为()mm。
  • A. 0.05
    B. 0.10
    C. 0.15
    D. 0.20

  • [单选题]汽车送修时,除随车使用的工具和备用品外,不属于汽车附件(automobile accessories)范围的,应由()保管。
  • A. 维修人员
    B. 维修单位
    C. 送修单位
    D. 驾驶员

  • [单选题]曲柄连杆机构是发动机将()主要装置。
  • A. A、热力转换为旋转力
    B. B、机械能转换为热能
    C. C、摩擦力转换为旋转力
    D. D、热能转换为机械能

  • [单选题]安装转向垂臂时,应将转向车轮处于()位置,取方向盘总圈数的()将转向垂臂装上。
  • A. 中间;1/2
    B. 中间;1/3
    C. 两边;1/2
    D. 两边;1/3

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