机舱应急设备应由何人负责管理（）。

【名词&注释】

集中控制(centralized control)、驾驶员(driver)、喷油器(injector)、超负荷(overload)、救生艇(boat)、接线盒(terminal box)、消防演习(fire distribution drill)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、一分钟(one minute)

[单选题]机舱应急设备应由何人负责管理（）。

A. A．轮机长^{(chief engineer)}
B. B．大管轮
C. C．值班轮机员^(engineer)
D. D．检修明细表规定的专人

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[单选题]船舶在恶劣天气中航行，轮机员^(engineer)为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得（）。

A. A．船长同意
B. B．轮机长^{(chief engineer)}同意
C. C．值班驾驶员同意
D. D．自作决定

[单选题]柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时，下列正确的操作顺序是（）。Ⅰ、打开示功阀；Ⅱ、更换喷油器；Ⅲ、停车；Ⅳ、泄放气缸内压力。

A. A．Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
B. B．Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ
C. C．Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅱ
D. D．Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ

[单选题]气焊时如遇回火，应迅速将胶管曲折握紧，并首先关闭（）。

A. A．焊枪上的氧气阀
B. B．焊枪上的乙炔阀
C. C．氧气钢瓶阀
D. D．以上均不准确

[单选题]船舶柴油柜漏油在排气管上引起的火灾属于（）。

A. A．自燃
B. B．闪燃
C. C．爆燃
D. D．点燃

[单选题]下列关于船舶应变演习的说法，错误的是（）。Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习^{(fire distribution drill)}；Ⅱ、消防演习^{(fire distribution drill)}警报发出后人员应在2min内到达指定地点；Ⅲ、消防演习^{(fire distribution drill)}机舱应在10min内开泵供水；Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落下水一次；Ⅴ、船长发出放艇命令后2名艇员应在5min内完成登乘和降至水面；Ⅵ、应急操舵演习每3个月一次。

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
C. C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]船舶应变的警报信号中，如警铃和汽笛三长声，连放一分钟^{(one minute)}，应是何类性质的应变（）。

A. A．消防
B. B．堵漏
C. C．弃船
D. D．人落水

[单选题]按交通部规定的船舶修理种类有三种，下列哪一种修理不是交通部所规定的（）。

A. A．小修
B. B．检修
C. C．坞修
D. D．航修

[单选题]下列有关船舶紧急动员警钟系统的说法，正确的是（）。Ⅰ、用于船舶发生火灾或重大海损事故等紧急情况下，发布紧急动员信号；Ⅱ、系统由关闭器、警钟、警灯及接线盒等组成；Ⅲ、关闭器是系统的控制器，装在机舱集中控制室内，并有指示系统电路工作的指示灯；Ⅳ、警钟安装在全船有人到达而又能听清音响信号的地点；Ⅴ、在客船和客货船上，警钟系统设计成可分别也可同时对船员和旅客进行紧急报警。

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．以上全部

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