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整体式桥壳的变形情况可用测量其半轴套管承孔同轴度的方法检查。

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    磨损量(wear loss)、发动机、整体式桥

  • [判断题]整体式桥壳的变形情况可用测量其半轴套管承孔同轴度的方法检查。()

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  • 学习资料:
  • [单选题]()是确定发动机是否需要大修的主要标志。
  • A. A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C.汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)

  • [单选题]驱动桥磨合试验时,各轴承区的温升应()℃。
  • A. A.≤15B.≤25C.≤40

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