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车钩和钩尾框是用()把它们联成一体的。

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    缓冲器(buffer)、严格控制(strictly controlled)、绿色许可证、闭塞分区、自动闭塞区段(automatic blocking section)、色灯信号机(colour-light signal)、电气化铁路接触网(overhead contact systemof electric rail ...)

  • [单选题]车钩和钩尾框是用()把它们联成一体的。

  • A. 前从板
    B. 钩尾销
    C. 缓冲器
    D. 后从板

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  • 学习资料:
  • [单选题]进站色灯信号机(colour-light signal)(四显示除外)显示一个黄色灯光准许列车经道岔直向位置进入站内()。
  • A. 正线准备停车
    B. 侧线准备停车
    C. 正线通过
    D. 侧线通过

  • [单选题]为保证列车运行安全,()列车不准加挂货车。
  • A. 特快旅客
    B. 快速行邮
    C. 军用
    D. 快速旅客

  • [单选题]双线三显示自动闭塞区段,车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时,填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于()。
  • A. 10min
    B. 13min
    C. 8min
    D. 12mi

  • [单选题]旧线改造的电气化铁路接触网(overhead contact systemof electric rail)高度为5330mm,货物装载高度超过()时称为超高货物。
  • A. 5330mm
    B. 5350mm
    C. 5600mm
    D. 4980mm

  • [单选题]救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。
  • A. 4km
    B. 3km
    C. 2km
    D. lkm

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