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下列为船上常用索具的是:()①、紧索夹;②、眼板;③、心环;④、

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    剖面图(profile)、比例尺(scale)、折叠式(foldable)、滚动式、侧视图(side view)、图解法分析

  • [单选题]下列为船上常用索具的是:()①、紧索夹;②、眼板;③、心环;④、边稳索

  • A. ②、③、④
    B. ①、③、④
    C. ①、②、④
    D. ①、②、③

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  • 学习资料:
  • [单选题]穿引辘绳时应确保:()①、滑车受力平衡;②、辘绳不相互磨擦;③、绞辘工作平稳,安全省力;④、根端按反时针方向穿引
  • A. ①、②、③
    B. ②、③、④
    C. ①、③、④
    D. ①、②、④

  • [单选题]木滑车拆装后,车壳应:()
  • A. 铅封
    B. 黑铅涂擦
    C. 油漆
    D. 沥青涂擦

  • [单选题]克令吊的吊臂仰角一般应控制在:()
  • A. 15°~80°
    B. 20°~70°
    C. 25°~70°
    D. 27°~79°

  • [单选题]使用克令吊时,船舶纵倾一般不应超过:()
  • A. 5度
    B. 4度
    C. 2度
    D. 8度

  • [单选题]轻型双杆联合作业时,受力最小的绳索是:()
  • A. 软盖(调节稳索)
    B. 老盖(保险稳索)
    C. 中盖(中稳索)
    D. 边盖(边稳索)

  • [单选题]图解法分析单吊杆各部受力的基本步骤是:()①、确定长度和力的比例尺;②、绘制吊杆工况侧视图(side view);③、绘制吊杆各部受力图;④、绘制吊杆剖面图
  • A. ②、③、④
    B. ①、③、④
    C. ①、③、②、④
    D. ①、②、③

  • [单选题]双杆操作比单杆操作安全负荷小的主要原因是:()①、保险稳索的拉力造成很大的垂向分力;②、吊杆所受的轴向压力增大;③、中稳索的强度太小
  • A. ①、②
    B. ②、③
    C. ①、③
    D. ①、②、③

  • [单选题]货舱盖按开关方式的不同可分为:()
  • A. 滚动式和推拉式
    B. 折叠式、卷叠式和吊移式
    C. 吊移式和牵引式
    D. 滚动式、折叠式和吊移式

  • [单选题]滚动式货舱盖可分为:()①、滚翻式;②、滚移式;③、滚卷式;④、推提式
  • A. ①、②、③
    B. ②、③、④
    C. ①、③、④
    D. ①、②、④

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