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实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度

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    经济效果(economic effect)、表面温度(surface temperature)、不合理使用(reasonable and the usage)、大幅度(greatly)、工作中、暖湿空气(warm moist air)、装卸货物(cargo handling)

  • [单选题]实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行()。①排气通风;②大量通风;③对流循环通风;④少量通风;⑤断绝通风。

  • A. A.⑤
    B. B.②③
    C. C.①④
    D. D.①②③④

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  • 学习资料:
  • [单选题]为防止造成货损,船员在货物装卸值班工作中对()现象应予以制止。①不合理使用手钩;②将袋装货物从舱口向舱内拖曳;③大幅度摆动吊货钢丝,将所吊货物摔向舱的一角;④采用挖“深坑”方式装卸货物(cargo handling);⑤未穿足以防寒的衣物。
  • A. A.①②③④⑤
    B. B.①②③④
    C. C.②③④⑤
    D. D.①③④⑤

  • [单选题]装卸作业的安排包括()。
  • A. A.制定装卸计划
    B. B.安排船员值班
    C. C.制定应急措施
    D. D.以上都是

  • [单选题]编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证()。①货物的完好;②船舶及人员的安全;③装卸方便;④缩短船舶在港停泊时间,加速周转;⑤良好的营运经济效果。
  • A. A.①②③
    B. B.①②③④
    C. C.①②③⑤
    D. D.①②③④⑤

  • [单选题]下列可能在货舱内产生汗水的是()。
  • A. A.船体温度低于舱内空气露点
    B. B.船体温度升高至等于舱内空气的露点
    C. C.舱内空气露点高于货物表面温度
    D. D.A和C都对

  • [单选题]船舶由寒冷地区驶向暖湿地区时,在货物表面出现汗水的条件是()。
  • A. A.舱外暖湿空气(warm moist air)进入货舱内
    B. B.船体温度快速升高
    C. C.货物温度快速升高
    D. D.A或C

  • [单选题]某船测得外界气温5℃,露点10℃,舱内气温18℃,露点14℃,则可能()。
  • A. A.在货物表面出汗
    B. B.在甲板下缘出汗
    C. C.不会出汗
    D. D.A和B都可能

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