【名词&注释】
自然灾害(natural disaster)、磨损量(wear loss)、螺旋桨轴(propeller shaft)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、统一指挥(unity of command)
[单选题]下列哪项不是船舶在即将进坞修理前应准备好的有关图纸资料()。
A. A.船体的进坞安排图
B. B.螺旋桨图,螺旋桨轴及其轴承图
C. C.舵机安装图
D. D.上次坞修的测量记录和检验报告
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[单选题]厂修时,船舶的安全平时由()负责,如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由()负责。
A. A.厂方/厂方
B. B.船方/船方
C. C.厂方/船方
D. D.船方/厂方
[单选题]船进厂修理时()。Ⅰ、人员要基本固定Ⅱ、人员必须调动时要征得机务部门同意Ⅲ、轮机人员不准调动
A. A.Ⅰ
B. B.Ⅱ
C. C.Ⅰ+Ⅱ
D. D.Ⅲ
[单选题]修船中万一发生意外灾害事故时,船员要坚守岗位,首先()。
A. A.服从厂方统一指挥(unity of command)
B. B.抢救其他船舶
C. C.保卫本船的安全
D. D.保卫船厂安全
[单选题]船舶坞修时,尾轴抽出前应测量尾轴()。
A. A.径向跳动量
B. B.轴向窜动量
C. C.下沉量
D. D.轴承磨损量
[单选题]坞修结束坞内放水后,轮机部第一件工作应是()。
A. A.锅炉点火
B. B.海水系统放气
C. C.起动发电机
D. D.切断岸电
[单选题]船舶坞修时换新尾轴密封装置,应首先在车间作液压试验,但()。
A. A.大管轮应在现场监督试验
B. B.轮机长应在现场监督试验
C. C.轮机员(engineer)在现场监督试验
D. D.不需要监督
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