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用WDS检测,读出了P1000故障码,技师A说,这是一个福特自定义的

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    环境温度(ambient temperature)、系统故障(system fault)、使用情况(service condition)、指示灯(pilot lamp)、自定义(user-defined)、接触不良(bad contact)、燃油泵(fuel pump)、轮胎气压(tire pressure)、燃油喷射器(fuel head injection valve)、压缩机电磁离合器

  • [单选题]用WDS检测,读出了P1000故障码,技师A说,这是一个福特自定义的故障码,表示系统无问题;技师B说,这个故障码表示系统自检没有通过。请问他们说得对吗?()

  • A. 技师A说得对
    B. 技师B说得对
    C. 他们说得都对
    D. 他们说得都不对

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  • 学习资料:
  • [单选题]对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的?()
  • A. 通过调整燃油喷射器(fuel head injection valve)的开启时间。
    B. 通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。
    C. 通过燃油箱内的燃油泵(fuel pump)来控制燃油压力。
    D. 通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。

  • [单选题]下列关于OCS(占用级别传感器系统)的描述,不正确的是()
  • A. 带有该系统的车辆在更换新的OCS时需要用IDS进行初始化
    B. 蒙迪欧配备了OCS系统
    C. 只有进行OCS初始化才能有效的测量乘客侧座椅的使用情况
    D. PAD指示灯点亮并非系统故障

  • [单选题]轮胎气压(tire pressure)监控系统(TIMS)能检测到()
  • A. 一个轮胎气压(tire pressure)
    B. 两个轮胎气压(tire pressure)
    C. 所有的轮胎气压(tire pressure)
    D. 三个轮胎气压(tire pressure)

  • [单选题]轮胎斑状磨损可能的原因是()
  • A. 车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲
    B. 车速过高
    C. 充气压力过高
    D. 前束过大

  • [单选题]造成空调压缩机电磁离合器间歇性接合的故障原因是()
  • A. 环境温度过高
    B. 电磁离合器线路接触不良
    C. 系统制冷剂过多
    D. 系统压力过低

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