如果在船舶保险合同中订入（），其主要目的是要求被保险船舶不能

【名词&注释】

代理人(agent)、船舶所有人(shipowner)、承运人单位责任限制(package unit limitation of liability)、船舶保险合同(hull insurance clauses)、起止日期(beginning and ending date)、在海上、装卸货物(cargo handling)

[单选题]如果在船舶保险合同中订入（），其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务，也不得与大船在海上直接装卸货物^{(cargo handling)}，包括驶近、停靠和离开等。

A. 非法作业条款
B. 禁止条款
C. 海运条款
D. 拖带与救助条款

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[单选题]提货单是凭（）向承运人或其代理人换取的、凭以在仓库或船边提取货物的凭证。

A. A．正本提单
B. B．副本提单
C. C．副本提单及有效担保
D. D．A和C

[单选题]根据船舶保险实务，以下表述正确的是（）。

A. 船舶保险分定期保险、航次保险、长期保险三种
B. 定期船舶保险的起止日期以保单规定为准，最长不超过6个月
C. 长期船舶保险的起止时间以保单规定为准，最长不超过1年
D. 航次船舶保险的起止时间以保单规定为准，空载航次通常自起航港解缆或起锚时起

[单选题]如果作为承运人的船舶所有人既可以享受承运人单位责任限制，又可以享受海事赔偿责任限制，则（）。

A. 如果其享受了单位责任限制，就不能再享受海事赔偿责任限制
B. 如果其享受了海事赔偿责任限制，就不能再享受单位责任限制
C. 可以两者中较低的限额来限制自己的赔偿责任
D. 应先适用海事赔偿责任限制，再适用单位责任限制来限制自己的赔偿责任

[单选题]海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，两者存在明显不同，主要表现在（）等方面。Ⅰ．责任主体不同；Ⅱ．权利主体不同；Ⅲ．实现权利的程序不同；Ⅳ．权利的丧失条件不同。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

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