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在全集装箱船运运输中,通常不涉及()。

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    贸易逆差(trade deficit)、比例失调(disproportionality)、长期使用(long-term use)、装箱单(packing list)、无船承运人(non-vessel operation common carrier)、主干线(trunk main)、进出口许可证、集装箱集疏运系统、所有人(owner)、租赁费(rental fee)

  • [多选题]在全集装箱船运运输中,通常不涉及()。

  • A. HOOK/CY
    B. HOOK/HOOK
    C. CFS/CFS
    D. CY/CFS

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  • 学习资料:
  • [单选题]设备交接单的填制方是集装箱的()。
  • A. 所有人(owner)
    B. 船公司
    C. 使用方
    D. 出租方

  • [多选题]集装箱空箱调动的成本与()相关。
  • A. 船运公司
    B. 承运人
    C. 无船承运人
    D. 货运代理

  • [单选题]从租赁费(rental fee)角度看,集装箱的()租赁基本相同。
  • A. 长期使用与金融
    B. 长期使用与即期
    C. 国内与国际
    D. 融资与即期

  • [单选题]在公路货运领域,()可用丁传递货单、发票、海关申报单、进出口许可证等凭证。
  • A. 条码
    B. RF技术
    C. EDI技术
    D. GPS技术

  • [单选题]()是指利用横贯美国东西海岸的铁路主干线。实现自远东、日本到欧洲的海,陆,海联运的主要陆桥运输。
  • A. 新亚欧大陆桥
    B. 北美大陆桥
    C. 西伯利亚大陆桥
    D. 欧亚大陆桥

  • [单选题]干线船船东一次性支付集装箱在该短点港正常期间产生的堆存费,若集装箱未在规定期间重载运出,则超出时间的码头堆存费由()负责。
  • A. 箱主公司
    B. 货主
    C. 干线船船东
    D. 支线船船东

  • [多选题]集装箱整箱货的特点是()。
  • A. A, B, C

  • [单选题]()是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。
  • A. 装箱单
    B. 设备交接单
    C. 销售合同
    D. 场站收据

  • [单选题]下列罗列了集装箱空箱调运的一些原因,最不可能的原因是()。
  • A. 管理失误,运作不规范
    B. 强化集装箱集疏运系统,缩短集装箱周转时间
    C. 进出口货源不平衡,造成进出口集装箱比例失调
    D. 贸易逆差,导致集装箱航线货流不平衡,产生空箱调运

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