【导读】
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1. [单选题]在远洋运输过程中,货运单证的主要作用之一是()之间办理货物交接的证明。
A. A.船方与港方
B. B.港方与货方
C. C.船方与货方
D. D.港方、货方及船方三者之间
2. [单选题]船舶事先制定的货物积载图若由于一些情况需变化时,原则上应征得()同意。
A. A.理货人员
B. B.托运人
C. C.船长或大副
D. D.港口当局
3. [单选题]提单上的如下批注,何者无法律效力()。
A. A.货物包装不良,货物外露,船方批注“质量未知”
B. B.提单上记载了同一批货物的件数和重量,而船方批注“重量未知”
C. C.对一装散货的船舶,船方批注“据货方说,货重3000吨”
D. D.以上批注均无效
4. [单选题]()是记载进出口货物原残、混装及货物在装卸作业过程中出现的各种现场情况的原始记录。
A. A.理货单
B. B.大副收据
C. C.现场记录
D. D.以上都是
5. [单选题]提货单是凭()向承运人或其代理人换取的、凭以在仓库或船边提取货物的凭证。
A. A.正本提单
B. B.副本提单
C. C.副本提单及有效担保
D. D.A和C
6. [单选题]以下关于船东保赔协会,表述有误的是()。
A. 船东保赔协会又称船东互保协会,是船舶所有人(shipowner)之间互相保障性质的组织
B. 参加船东保赔协会的会员船东既是保险人,又是被保险人
C. 协会以会员船东缴纳的会费作为保险赔偿基金,不以营利为目的
D. 成立船东保赔协会目的就是要逐步取代商业保险机构
7. [单选题]中国人保1986年海洋船舶保险条款(hull clause)中的免赔额采用()。
A. 相对免赔额
B. 绝对免赔额
C. 单一免赔额
D. 交叉免赔额
8. [单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款(hull clause),在船舶投保一切险的情况下,保险人不赔偿因被保险船舶与他船碰撞,造成的()而引起的被保险人应负的法律赔偿责任。Ⅰ.人身伤亡或疾病;Ⅱ.清除障碍物、残骸;Ⅲ.他船或其所载财产的污染;Ⅳ.任何固定的、浮动的物体的延迟或丧失使用的间接费用。
A. Ⅱ~Ⅳ
B. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. Ⅰ~Ⅲ
9. [单选题]共同海损(general average)通常由()宣布。
A. 船长
B. 货方
C. 船、货双方共同
D. 共同海损(general average)受益方
10. [单选题]根据1994年安特卫普(antwerp)规则,航程中有关方因救助而支付的费用,不论救助是否根据合同进行,都应作为共同海损(general average),但以()。
A. 获救财产的价值为限
B. 救助作业结束时的财产价值为限
C. 航程结束时的财产价值为限
D. 使在同一航程中的财产脱离危险为限