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根据建筑边坡岩土类型和结构,其边坡稳定性评价应()。

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    挡土墙(retaining wall)、工程地质(engineering geology)、内摩擦角(internal friction angle)、多年冻土地区(permafrost area)、内聚力(cohesion)、接近于(close to)

  • [单选题]根据建筑边坡岩土类型和结构,其边坡稳定性评价应()。

  • A. 采用刚体极限平衡法
    B. 采用数值分析法
    C. 采用工程地质类比法
    D. 综合采用工程地质类比法和刚体极限平衡法

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  • 学习资料:
  • [单选题]散黏土土堤边坡高H=4m,填料重度20kN/m3,内摩擦角35°,内聚力(cohesion)约为0,边坡坡角接近()时边坡稳定系数最接近于(close to)1.25。()
  • A. 25°45'
    B. 29°15'
    C. 32°30'
    D. 33°42'

  • [单选题]由平板载荷试验测得的直径30cm荷载板下沉1.25mm时对应的荷载强度P(MPa)与其相应下沉量1.25mm的比值为()。
  • A. 压实系数
    B. 地基系数
    C. 承载比
    D. 基床系数

  • [多选题]铁路通过黄土地区时,应对陷穴进行处理,下述说法中()是错误的。()
  • A. 陷穴处理的深度应不小于15m
    B. 对外露的明陷穴应进行处理
    C. 路堤坡脚下方20m以外的陷穴可不处理
    D. 路堑坡顶线上方50m以内的陷穴均应处理
    E. 横穿路堤的隐蔽陷穴,当陷穴顶部土层厚度大于15m时可不进行处理

  • [多选题]铁路通过冻土地区时,下述说法中()是正确的。()
  • A. 多年冻土地区线路宜以路堤通过
    B. 线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓,地表干燥的向阳地段
    C. 线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过
    D. 对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计

  • [多选题]下列关于扶壁式挡土墙的构造的叙述,正确的是()。
  • A. 两扶壁之间的距离宜取挡墙高度的1/3~1/2
    B. 扶壁的厚度宜取扶壁间距的1/10~1/8
    C. 立板顶端和底板的厚度不应小于200mm
    D. 立板在扶壁处的外伸长度可取两扶壁净距的0.35倍左右

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