远洋货运单证中的装船单证包括（）等。Ⅰ．托运单；Ⅱ．装货单；Ⅲ

【名词&注释】

海上保险(marine insurance)、海上货物运输合同(contract of carriage of goods by sea)、模棱两可(equivocation)、战争险(war risk)、大写字母(majuscule)、实际情况(actual situation)、共同海损(general average)、安特卫普(antwerp)、船舶保险条款(hull clause)、含糊不清

[单选题]远洋货运单证中的装船单证包括（）等。Ⅰ．托运单；Ⅱ．装货单；Ⅲ．收货单；Ⅳ．装货清单。

A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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[单选题]在货物装船后，通常是在装货单上填写货物装船完毕日期、装舱位置、实装货物数量。它是由（）记载的。

A. A．船员
B. B．货主
C. C．理货人员
D. D．以上都可

[单选题]（）在一定条件下可成为海上货物运输合同。Ⅰ．托运单；Ⅱ．装货单；Ⅲ．装货清单；Ⅳ．舱单。

A. A．Ⅰ，Ⅱ
B. B．Ⅰ，Ⅳ
C. C．Ⅱ，Ⅲ
D. D．Ⅰ，Ⅲ

[单选题]以下有关大副在批注时应注意的事项，表述有误的是（）。

A. A．批注的内容应具体、准确，切忌使用含糊不清、模棱两可或毫无意义的词语
B. B．根据货物价值的不同掌握批注的宽严程度
C. C．批注内容可再次强调提单中已包括的免责事项
D. D．批注必须字迹清楚，易于辨认，若用手写，建议用大写字母书写

[单选题]有关货物残损单的签发，下列（）是正确的。

A. A．收货人与大副需共同签认
B. B．若货物残损与事实不符，应将实际情况批注后再签字
C. C．对在大副收据中已批注的原残，大副无需批注而照签
D. D．B和C

[单选题]根据我国人保1986年海洋船舶保险条款^{(hull clause)}，以下表述有误的是（）。

A. 海洋船舶保险分为基本险和附加险
B. 基本险分为全损险和一切险
C. 附加险分为战争险和罢工险等
D. 投保人可为附加险单独投保

[单选题]根据海上保险相关法律，被保险船舶（）可视为实际全损。Ⅰ．沉入深海；Ⅱ．因爆炸而成为碎片；Ⅲ．战时被敌舰捕获；Ⅳ．因大火被烧为残骸。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]海事赔偿责任限制制度中的（）是指责任人对因船舶产生的债务，以船舶发生海损事故的航次终了之时船舶的价值包括运费为限。

A. 执行制度
B. 委付制度
C. 船价制度
D. 金额制度

[单选题]根据1994年安特卫普^(antwerp)规则，以下可以列入共同海损^{(general average)}的是（）。

A. 考虑到防止或减轻环境污损的技能和努力这一因素而确立的救助报酬
B. 因同一航程中污染物的排放引起的损失或费用
C. 支付给救助方的“特别补偿”
D. 并非合理做出或支付的牺牲和费用

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