【导读】
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1. [单选题]一般来说,船舶所受风力作用中心的位置主要决定于:()
A. 船舶吃水
B. 风力的大小
C. 船舶水下船型
D. 船舶上层建筑形状、面积分布情况以及风舷角
2. [单选题]航行中的同一艘船,其空船或压载时的风力中心位置比满载时要:()
A. 明显前移
B. 稍微前移
C. 明显后移
D. 稍微后移
3. [单选题]高速前进中的船舶风向来自正横后,其风致偏转趋势一般为:()
A. 船尾迎风偏
B. 船首迎风偏
C. 最终将成为正横受风
D. 不产生偏转
4. [单选题]船舶受风时,常速航行中:()
A. 风来自正横附近时容易保向
B. 风来自船首容易保向
C. 风来自船尾容易保向
D. 风舷角为60度~120度时最易保向
5. [单选题]请问流对操船的影响:()
A. 船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,在舵角相等的条件下其舵力是不一样的
B. 在流速,交角(船首尾线与流向的夹角)相同情况下,船速越快,流压角越大
C. 船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速不同的水流的影响,将船首推向凹岸
D. 船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,则舵效相同
6. [单选题]船舶在浅水域航行时,引起其吃水增加的因素包括:()Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ
7. [单选题]某轮最大吃水10米,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为:()
A. 1.5米
B. 2.0米
C. 3.0米
D. 4米
8. [单选题]船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶(),从而给附近他船以排斥作用,而(),则给他船以吸引作用。
A. 船首尾水位升高,压力增大;船中水位下降,压力降低
B. 船首尾水位升高,压力降低;船中水位下降,压力增大;
C. 船首尾水位下降,压力降低;船中水位升高,压力增大;
D. 船首尾水位下降,压力增大;船中水位升高,压力减小;
9. [单选题]船吸现象容易出现在()
A. 两船速度较高,相对速度较小的对驶中;
B. 两船速度较低,相对速度较小的对驶中;
C. 两船速度较高,相对速度较小的追越中;
D. 两船速度较低,相对速度较小的追越中。
10. [单选题]关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?()
A. 他船船速越高,转头作用越大
B. 越接近他船时,转头作用越大
C. 越是较大的船,所受影响越大
D. 他船兴波越大,转头作用越大