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船舶蒸汽总分配联箱上有与上甲板两舷标准接头相通的管路,主要用

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    安全阀(safety valve)、电磁阀(electromagnetic valve)、送风机(blower)、燃油锅炉(oil-fired boiler)、水位计(water level gauge)、说明书(specification)、喷油嘴(nozzle)、干燥剂(desiccant)、上甲板(upper deck)、严重不足(serious shortage)

  • [单选题]船舶蒸汽总分配联箱上有与上甲板(upper deck)两舷标准接头相通的管路,主要用于()。

  • A. A.应急时人工泄放蒸汽
    B. B.安全阀开启时自动泄放蒸汽
    C. C.厂修期间必要时由厂方供汽
    D. D.蒸汽灭火用

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  • [单选题]锅炉运行中突然熄火的原因不包括()。
  • A. A.燃油中有较多的水
    B. B.供风量严重不足(serious shortage)
    C. C.水位过高
    D. D.燃油电磁阀线圈断电

  • [单选题]锅炉运行中炉内实际水位与水位计水位相比()。
  • A. A.较高
    B. B.较低
    C. C.一致
    D. D.A或B或C

  • [单选题]锅炉进行干燥保养时,应在()中放置干燥剂(desiccant)
  • A. A.炉膛和联箱
    B. B.锅筒和联箱
    C. C.联箱和汽包
    D. D.汽包和炉膛

  • [单选题]关于锅炉吹灰,以下说法不正确的是()。
  • A. A.废气锅炉在主机启动和机动航行后尤其要吹灰
    B. B.燃油锅炉在排烟温度或送风机风压明显升高时要吹灰
    C. C.燃油锅炉至少每2周应吹灰一次
    D. D.吹灰次数应严格按说明书规定执行

  • [单选题]锅炉调风器及喷油嘴(nozzle)应该使供入的()。
  • A. 风与油膜作相反方向旋转
    B. 风与油膜作相同方向旋转
    C. 风旋转而油膜不旋转
    D. 风不旋转而油膜旋转

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