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采用()系统时,可使发动机的实际点火提前角接近于理想点火提前

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    喷油器(injector)、排放量(emission)、真空电磁阀(vacuum solenoid)、喷油量(injection quantity)、汽油滤清器(gasoline filter)、接近于(close to)、有效地控制(effectively control)

  • [填空题]采用()系统时,可使发动机的实际点火提前角接近于(close to)理想点火提前角。

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  • [单选题]电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常的运行。可能的原因是()。
  • A. A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
    B. B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
    C. C、EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
    D. D、EGR真空电磁阀关闭不严

  • [单选题]在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制HC和H0x的排放量;技师乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制(effectively control)CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?()
  • A. A、甲正确
    B. B、乙正确
    C. C、两人均正确
    D. D、两人均不正确

  • [单选题]对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。
  • A. 油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间
    B. 油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变
    C. 油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变
    D. 油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变

  • [单选题]电喷系统的怠速喷油量没有根据()基本工况来分别控制。
  • A. A

  • [单选题]常见的空气流量计没有()。
  • A. D

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