在超临界自由排气阶段废气排出的流速为（）。

【名词&注释】

滑动轴承(sliding bearing)、超临界(supercritical)、超音速(supersonic)、效率高(high efficiency)、发展的关键因素、使用寿命长(long service life)、密封性好(good sealing)、四冲程(four-stroke)、船用二冲程柴油机、大接触应力(large contacting stress)

[单选题]在超临界自由排气阶段废气排出的流速为（）。

A. A．超临界速度
B. B．超音速
C. C．音速
D. D．亚音速

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]气阀阀面与阀座为外接触式配合，下述特点中不正确的说法是（）。

A. A．密封性好^{(good sealing)}
B. B．阀盘易发生拱腰变形
C. C．拱腰变形后增加散热
D. D．易增大接触应力^{(large contacting stress)}

[单选题]四冲程^{(four-stroke)}发电柴油机气阀间隙过大时（）。

A. A．在低负荷时敲阀严重
B. B．在正常负荷时敲阀严重
C. C．在超负荷时敲阀严重
D. D．在排气温度高时敲阀严重

[单选题]气阀摇臂座紧固螺栓松动产生的影响是（）。

A. A．气阀定时不便
B. B．气阀早开早关
C. C．气阀晚开晚关
D. D．气阀晚开早关

[单选题]增压器转子采用滑动轴承的优点有（）。

A. A．构造简单
B. B．加速性好
C. C．适用于高转速
D. D．摩擦损失小

[单选题]下述情况会引起增压压力下降的是（）。

A. A．排气管膨胀接头漏气
B. B．涡轮背压上升
C. C．轴封结炭或漏气
D. D．上述三种情况都会

[单选题]现代高增压柴油机向定压涡轮增压发展的关键因素在于（）。

A. 增压系统布置方便
B. 增压器效率高
C. 脉冲能所占比例随增压度提高而下降
D. 低负荷运转性能好

[单选题]现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）

A. 单独脉冲增压
B. 定压涡轮+串联旁通
C. 定压涡轮+电动辅助鼓风机
D. 定压涡轮+并联活塞下部

本文链接：https://www.51bdks.net/show/glyr9v.html