关于柴油机活塞环的叙述，不正确的是（）

【名词&注释】

热应力(thermal stress)、球墨铸铁(ductile iron)、灰铸铁(gray cast iron)、不一致(inconsistency)、气缸套(cylinder liner)、热胀冷缩、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)、可锻铸铁(malleable cast iron)、硬度和耐磨性(hardness and wear resistance)、工作温度(working temperature)

[单选题]关于柴油机活塞环^{(piston ring in diesel engine)}的叙述，不正确的是（）

A. A．主要采用的材料是可锻铸铁^{(malleable cast iron)}
B. B．活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10～20HB
C. C．可采用高磷耐磨铸铁
D. D．可采用表面强化工艺改善表面性质

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[单选题]制作活塞销一般需要（）

A. A．淬火+中温回火
B. B．退火
C. C．渗碳+淬火+低温回火
D. D．正火

[单选题]柴油机活塞环^{(piston ring in diesel engine)}的材料通常采用（）。

A. A．可锻铸铁^{(malleable cast iron)}
B. B．球墨铸铁
C. C．高磷灰铸铁
D. D．白口铸铁

[单选题]活塞环的硬度应比气缸套的硬度（）

A. A．高
B. B．低
C. C．相等
D. D．稍高

[单选题]柴油机活塞环^{(piston ring in diesel engine)}的硬度一般为（）

A. A．HB100～200
B. B．HB180～250
C. C．HB250～300
D. D．HB300～400

[单选题]水润滑尾轴铜套过度磨损后光车修理时，铜套厚度应（）。

A. A．≥0.01d＋2mm
B. B．≥0.015d＋3.5mm
C. C．≥0.02d＋5mm
D. D．≥0.03d＋7.5mm

[单选题]1Cr13是铬13型马氏不锈钢，淬透性高，具有较高的强度、硬度和耐磨性^{(hardness and wear resistance)}，对大气、海水、淡水等有较好的耐蚀性，工作温度^{(working temperature)}小于（）

A. A．500℃
B. B．580℃
C. C．650℃
D. D．750℃

[单选题]当工件表面和心部温度变化不同时，造成热胀冷缩不均，便产生内应力。这种由热胀冷缩不一致而产生的应力称为（）。

A. 组织应力
B. 热应力
C. 载荷应力
D. 机械应力

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