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车轮在路面上的附着系数取决于()等因素。

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    单向阀(check valve)、同步器(synchronizer)、变速杆(gearshift lever)

  • [多选题]车轮在路面上的附着系数取决于()等因素。

  • A. 道路的材料;
    B. 路面状况;
    C. 胎面花纹和材料;
    D. 汽车速度。

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  • 学习资料:
  • [单选题]在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时,甲说,踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的;乙说,踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确()
  • A. 只有甲正确;
    B. 只有乙正确;
    C. 两人均正确;
    D. 两人均不正确。

  • [单选题]制动时车轮振动严重,下列哪一项最不可能造成这个故障()
  • A. 轮胎;
    B. 车轮轴承调整;
    C. 制动主缸;
    D. 悬架。

  • [单选题]惯性式同步器在待结合齿圈未同步前可防止挂入档是由于()
  • A. A、拨环力矩过小
    B. B、惯性力矩的作用
    C. C、变速杆上推力不够
    D. D、以上答案都有可能

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