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下列道路旅客运输合同中,属于诺成性合同的是( )。

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    基本条件(basic condition)、交通路线(traffic route)、承运人责任(carrier liability)、相互协作(mutual cooperation)、个体经营业户、管理部门、承运人的责任(liability of the carrier)、合法经营(lawful operation)、法律规定。、柔性集装袋(flexible container)

  • [单选题]下列道路旅客运输合同中,属于诺成性合同的是( )。

  • A. 包车客运合同
    B. 旅游客运合同
    C. 出租车客运合同
    D. 班车客运合同

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列属于集装单元化运输最常见形式的是( )。
  • A. 综合运输
    B. 集中运输
    C. 托盘运输
    D. 联合运输

  • [单选题]发展联合运输和( )是各种运输方式协作的有效运输方式。
  • A. 构建综合运输体系
    B. 构建固定运输体系
    C. 构建协作运输体系
    D. 构建单一运输体系

  • [单选题]道路运输承运人的责任(liability of the carrier)期间是指承运人自接收货物时起至( )时止,在此期限内,承运人对货物的毁损或灭失负赔偿责任。
  • A. 将货物运达目的地
    B. 货物到达目的地之前
    C. 将货物交付收货人
    D. 以上都不对

  • [多选题]道路旅客运输承运人应具备的基本条件有( )。
  • A. 道路客运经营者应为国有运输企业
    B. 道路客运经营者必须办理相关手续,取得合法经营(lawful operation)许可方可参加运营
    C. 营运车辆必须经过车辆管理部门审验合格
    D. 客车驾驶人员必须持有相应的准驾证,并具备一定业务知识
    E. 营运车辆应保持良好的技术状态,制动、转向系统及灯光、喇叭、雨刷器齐全有效

  • [单选题]城市公共交通线网密度是指( )与城市用地面积之比。
  • A. 线路数目
    B. 线路重复系数
    C. 有公共交通路线的街道长度
    D. 线路长度

  • [单选题]城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是( )最小。
  • A. 乘行时间
    B. 出行时间
    C. 步行时间
    D. 非乘车时间

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