IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能？（）

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、不服从(disobedience)、异常情况(abnormal condition)

[单选题]IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能？（）

A. 旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能
B. 旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能
C. 旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能
D. 旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能

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[单选题]失去控制的船舶是指由于某种异常情况（）的船舶

A. A．不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路
B. B．驶离其航向的能力严重受到限制
C. C．按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路
D. D．不能按照本规则条款的要求进行操纵

[单选题]船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（）

A. A．主机损坏，失去动力
B. B．舵机损坏，无法保持航向
C. C．船舶遇到大风浪
D. D．帆船处于无风遇急流

[单选题]船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近（）处停车，借余速淌航前进。

A. A．首浮筒
B. B．尾浮筒
C. C．首、尾浮筒中间
D. D．任意地方

[单选题]舵的正压力的大小：（）

A. 与舵叶的几何形状有关，与舵角有关
B. 与舵叶的几何形状无关，与舵角有关
C. 与舵叶的几何形状有关，与舵角无关
D. 与舵叶的几何形状无关，与舵角无关

[单选题]船舶倒车并有较高退速时，受风时的偏转趋势及舵的控制情况为：（）

A. 最终转向尾迎风，服从舵的控制
B. 最终转向首顶风，服从舵的控制
C. 最终转向首顶风，不服从舵的控制
D. 最终转向尾迎风，不服从舵的控制

[单选题]顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于：（）Ⅰ波长与船长之比Ⅱ船速的大小Ⅲ自摇荡周期与遭遇周期之比

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ
D. Ⅲ

[单选题]船舶在大风浪中滞航是指船舶：（）

A. 停车随风漂流
B. 顶风慢车航行
C. 顶浪慢车航行
D. 用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行

[单选题]当柴油机以正常负荷运转时，可能出现排烟的颜色是：（）

A. 淡灰色
B. 兰色
C. 黑色
D. 白色

[单选题]《内河避碰规则》适用的水域是指中华人民共和国境内（）

A. 感潮河段
B. 湖泊、平流区域
C. 水库
D. 江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口

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