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对违反海上交通安全管理法规进行违章操作,未造成直接的交通事故

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    螺旋桨(propeller)、事故隐患(event hidden trouble)、允许工作压力(safe working pressure)、关键性、液化气(lpg)、交通安全管理(traffic safety management)、违章操作(operation against rules)、有关规定(related regulations)、海事主管机关、锅炉安全阀

  • [单选题]对违反海上交通安全管理法规进行违章操作(operation against rules),未造成直接的交通事故,但构成重大潜在事故隐患的,海事主管机关可依据有关规定(related regulations)进行()。

  • A. A.调查
    B. B.处罚
    C. C.起诉
    D. D.滞留

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  • 学习资料:
  • [单选题]循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法,它可以替代()。
  • A. A.临时检查
    B. B.年度检验
    C. C.入级检验
    D. D.特别检验

  • [单选题]我国船舶轮机入级符号加注附加标志“SCM”,表示的是()。
  • A. A.无人机舱的轮机装置
    B. B.从事装运油类的船舶
    C. C.从事装运液化气的船舶
    D. D.有螺旋桨状况监控的船舶

  • [单选题]锅炉安全阀的开启压力可为()。
  • A. 大于实际允许工作压力2%,但不应超过设计压力。
    B. 大于实际允许工作压力20%,但不应超过设计压力。
    C. 大于实际允许工作压力5%,但不应超过设计压力。
    D. 等于设计压力

  • [单选题]下列SMS文件要点中关于船舶关键性操作的错误叙述是()。
  • A. A.关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
    B. B.进行关键操作应尽可能现场有人监督,严格按文件操作
    C. C.关键性操作分为关键操作和特殊操作
    D. D.特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作

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