船体强度包括（）。Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转

【名词&注释】

横截面(cross section)、上层建筑(superstructure)、作用力(force)、垂直距离(vertical dimension)、载重量(load carrying ability)、装载量(load)、万吨级(000 dwt)、中横剖面(midship section)

[单选题]船体强度包括（）。Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度

A. A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C. C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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[单选题]万吨级^{(000 dwt)}杂货船的下甲板都采用（）。

A. A．纵骨架式结构
B. B．双层甲板结构
C. C．混合骨架式结构
D. D．横骨架式结构

[单选题]船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为（）。

A. A．初稳性
B. B．大倾角稳性
C. C．静稳性和动稳性
D. D．横稳性和纵稳性

[单选题]船舶产生横向力矩的原因有（）。Ⅰ、横向作用与船的风力Ⅱ、波浪Ⅲ、货物横向移动Ⅳ、拖揽横向作用与船上的力Ⅴ、悬挂重物上移Ⅵ、悬挂重物下移

A. A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

[单选题]若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不正确的是（）

A. 过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量^(load)减小
B. 上层建筑和甲板室连接处作用力减少
C. 使轴系和管系等发生弯曲变形
D. 导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合

[单选题]船体中横剖面^{(midship section)}是指（）

A. 中站面与船体相截所得的剖面
B. 中线面与船体相截所得的截面
C. 水线面与船体相截所得的截面
D. 船体最大的横截面

[单选题]船舶动稳性与静稳性的根本区别在于（）

A. 倾斜角度不同
B. 倾斜速度不同
C. 船舶大小不同
D. 船舶种类不同

[单选题]船舶最小倾覆力矩的大小由（）决定。

A. 实际风力大小
B. 船舶装载情况
C. 与风力及装载情况无关
D. 实际风力大小和装载情况共同决定

[单选题]船舶破舱进水，水线以下破洞的浸水量，与（）无关。

A. 破洞位置距水线的垂直距离
B. 破洞面积的大小
C. 破洞的形状
D. 破洞中心在舱内水面下的深度

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