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拖带中倒拖现象的危害是:().

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    救生艇(boat)、海上货物运输合同(contract of carriage of goods by sea)、书面形式(written form)

  • [单选题]拖带中倒拖现象的危害是:().

  • A. 可能使拖轮倾覆
    B. 可能使大船倾覆
    C. 可能使拖轮与大船碰撞
    D. 可能使拖轮和大船倾覆

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶由深水进入浅水其首尾兴波的变化情况为:().
  • A. 首波增大,尾波减小
    B. 首波减小,尾波减小
    C. 首波减小,尾波增大
    D. 首波增大,尾波增大

  • [单选题]水深大于多少米时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应用锚机将锚送到海底,而后使船微退中用刹车将锚抛出()。
  • A. 50米
    B. 40米
    C. 25米
    D. 15米

  • [单选题]在大船有横倾的情况下放艇,以下提法正确的是()。
  • A. 固定横倾较小时应先放低舷艇
    B. 横倾超过20°时,应立即放高舷艇
    C. 降放高舷救生艇时,放艇速度要快
    D. 随艇降落的艇员登艇后,应先解定位索,然后慢慢松出止荡索,降放救生艇

  • [单选题]以下关于海上货物运输合同的订立方式,表述有误的是()。
  • A. 无论是班轮运输合同,还是航次租船合同,一般都以书面形式订立
    B. 除航次租船合同以外的其他海上货物运输合同可以采用口头形式订立
    C. 航次租船合同应当书面订立,电报、电传和传真具有书面效力
    D. 件杂货运输合同的订立应先采用口头的形式确认

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