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柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是()

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    热应力(thermal stress)、气密性(air tightness)、冷却水(cooling water)、气缸套(cylinder liner)、输送管(delivery pipe)、有利于(beneficial to)、输送泵(transfer pump)、喷油泵体(injection pump proper)、喷油泵泵体(oil jet pump body)

  • [单选题]柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是()

  • A. 燃油输送泵(transfer pump)的排气旋塞和燃油滤器上的排气螺钉
    B. 燃油滤器的排气螺钉和喷油泵的高压油管接头
    C. 燃油滤器和喷油泵泵体(oil jet pump body)上的排气螺钉
    D. 燃油输送泵(transfer pump)的排气旋塞与喷油泵体(injection pump proper)上的排气螺钉

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  • 学习资料:
  • [单选题]手用气门铰刀的用途是()
  • A. A.铰削气阀锥面,消除缺陷,保证气阀关闭时的良好气密性B.铰削气阀阀座锥面,消除缺陷,保证气阀关闭时的良好气密性C.铰削气阀导管内孔,保证正常的配合间隙D.A+B

  • [单选题]关于气缸套冷却的说法中,正确的是()。
  • A. 在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏
    B. 柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围
    C. 气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力
    D. 气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

  • [单选题]在活塞连杆组件拆除前后,两次测得的曲轴臂距差值变化过大,可能的原因是()
  • A. 机座变形
    B. 飞轮过重
    C. 主轴颈与轴承下瓦有脱空现象
    D. 主轴承间隙过大

  • [单选题]运动部件校中检查时,发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中,其原因可能是()
  • A. 连杆大端轴承偏磨
    B. 活塞销轴承偏磨
    C. 曲柄销有锥度
    D. 曲柄销有单边锥度

  • [单选题]下列的燃油性能指标中,会影响燃油零化质量的是()
  • A. 水分
    B. 粘度
    C. 闪点
    D. 凝点

  • [单选题]在废气能量利用方面,下列说法中正确的是()
  • A. 脉冲式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能
    B. 定压式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能
    C. 脉冲式增压只利用了势能,而未利用废气的动能
    D. 定压式增压只利用废气的动能,而不利用废气的势能

  • [单选题]在喷油定时不变的情况下,若负荷不变,转速增加,则喷油延迟阶段()
  • A. 延长
    B. 缩短
    C. 不变
    D. 无法判断

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