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电气化区段到发线接触网停电时,须经()准许并发布命令。

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    变电所(substation)、出站信号机(exit region signal)、电气化区段(electrified section)、直接经济损失(direct economic loss)、自动闭塞区段(automatic blocking section)、车站通过能力(carrying capacity at station)、特快旅客列车、车站值班员、列车调度员(train dispatcher)、接触网工

  • [单选题]电气化区段到发线接触网停电时,须经()准许并发布命令。

  • A. A、供电段调度员
    B. B、列车调度员(train dispatcher)
    C. C、变电所值班员
    D. D、接触网工区工长

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  • 学习资料:
  • [单选题]四显示自动闭塞区段,出站信号机的灯光配置为()。
  • A. A、绿、红、黄色
    B. B、红、绿、黄色
    C. C、黄、红、绿色
    D. D、绿、黄、红色

  • [单选题]中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。
  • A. A、到发线
    B. B、调车线
    C. C、线路
    D. D、货物线

  • [单选题]车站值班员接收双线反方向行车的调度命令后需向()转交。
  • A. A、运转车长
    B. B、司机
    C. C、司机、运转车长
    D. D、副司机

  • [单选题]京广线发生货物列车颠覆,脱轨32辆并中断行车28h,直接经济损失4150万元,属于铁路交通()事故。
  • A. A、特别重大
    B. B、重大
    C. C、较大
    D. D、一般

  • [单选题]计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。
  • A. A、摘挂列车编组
    B. B、摘挂列车解体
    C. C、临客到发
    D. D、临客调移

  • [单选题]绘制列车运行实绩图时,直达特快旅客列车运行线表示为()。
  • A. A、红双线
    B. B、红单线
    C. C、红单线加红圈
    D. D、蓝双线

  • [单选题]联系用的手信号中,道岔开通信号夜间显示为白色灯光()。
  • A. A、上下摇动
    B. B、下部左右摇动
    C. C、高举左右摇动
    D. D、高举头上

  • [单选题]货运列车脱轨()以上60辆以下,为较大事故。
  • A. A、4辆
    B. B、6辆
    C. C、8辆
    D. D、18辆

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