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船舶主机的传送效率的通常值为:().

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    有效性(effectiveness)、洋环境污染、海事管理机构(maritime administration)、码头工人(longshoreman)

  • [单选题]船舶主机的传送效率的通常值为:().

  • A. 0.95~0.98
    B. 0.80~0.95
    C. 0.60~0.75
    D. 0.50~0.70

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  • 学习资料:
  • [单选题]已入级船舶为了保持船级或证书的有效性,应进行的检验种类包括()。Ⅰ.年度检验;Ⅱ.中间检验;Ⅲ.船壳检验;Ⅳ.船底外部及有关项目的检验。
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    C. Ⅱ~Ⅳ
    D. Ⅰ,Ⅱ

  • [单选题]如船舶发生碰撞、触礁、火灾、爆炸等,需要应急,可将此类应急归为()类。
  • A. 海事应急
    B. 机电应急
    C. 涉货应急
    D. 涉及人身安危应急

  • [单选题]在定期租船条件下,以下可以作为停租的事由是()。
  • A. 船舶等待检疫
    B. 因船方原因检疫未通过
    C. 码头工人(longshoreman)罢工
    D. 恶劣天气,暂时无法开航

  • [单选题]根据我国《海上船舶污染事故调查处理规定》,以下表述有误的是()
  • A. 发现船舶造成或者可能造成海洋环境污染的单位和个人,应当立即将有关情况向就近的海事管理机构报告
    B. 海事管理机构接到船舶污染事故的报告后,应当按照应急预案的要求进行报告和通报
    C. 发生污染事故的船舶应当在采取应急措施的同时及时、妥善地保存相关事故信息
    D. 发生污染事故的船舶应当立即向船籍港的海事管理机构报告

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