反舵角调节的正确调节方法是：大船、重载及旋回惯性大时应调（）

【名词&注释】

不平衡(unbalance)、实际意义(practical significance)、动力设备(power equipment)、流线型(streamline)

[单选题]反舵角调节的正确调节方法是：大船、重载及旋回惯性大时应调（），海况恶劣时应调（）。

A. 大，大
B. 小，小
C. 大，小或必要时将其归至零位
D. 小或必要时将其归至零位，大

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学习资料：

[单选题]按舵叶剖面形状的不同，可将舵分为：（）

A. 平板舵，流线型^(streamline)舵
B. 平衡舵，不平衡舵
C. 多支承舵，双支承舵
D. 主动舵，反应舵

[单选题]一万总吨及以上的每艘油船和七万总吨及以上的每艘其它船舶，其主操舵装置应设置：（）

A. 一台动力设备
B. 两台相同的动力设备
C. 三台相同的动力设备
D. 两台或两台以上相同的动力设备

[单选题]按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式b=-K1j中“－”表示：（）

A. 偏舵角是消除偏航角
B. 偏舵角与偏航角成反比
C. 无实际意义
D. 操舵角为左舵

[单选题]通过初始人工输入相关航路数据后，能使船自动沿着计划航线航行，并能在预定的转向点上自动转向的自动舵称：（）

A. 一般自动舵
B. 比例自动舵
C. 自适应自动舵
D. 航迹舵

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