根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，内海是指（）.

【名词&注释】

被保险人(the insured)、专属经济区(exclusive economic zone)、损失赔偿(indemnification for loss)、有关规定(related regulations)、《1982年联合国海洋法公约》、主管机关(competent authorities)、承运人的责任(liability of the carrier)、海上运输合同、驻外使领馆(overseas embassies and consulates)、我国《海商法》

[单选题]根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，内海是指（）.

A. 一个国家的内水
B. 一国专属经济区以内向岸的全部水域
C. 一国领海基线内侧的全部海域
D. 以上均不正确

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学习资料：

[单选题]按照现行S0LAS公约的要求，船长对热带风暴的继续观测情况应以不超过（）小时的发送间隔发送危险通报。

A. 3
B. 4
C. 5
D. 6

[单选题]为便于将遇难艇筏上的人员救上船，应在本船中部两舷备妥（）。

A. 撇缆
B. 软梯
C. 攀网
D. A、B、C都是

[单选题]我国《海商法》中关于承运人的责任^{(liability of the carrier)}期间规定的（）.

A. 对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B. 对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C. 对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D. 对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止

[单选题]根据《汉堡规则》规定，当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时，正确的说法是（）.

A. 如果已签发提单，则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位，视为货物的件数或其他装运单位
B. 在未签发提单时，以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数
C. 在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时，则装在此种工具中的货物视为一个装运单位
D. 以上说法都正确

[单选题]我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长尽快提交海事报告，取得签证，并将签证抄送（）.

A. 第一到港的港口当局
B. 我国驻外使领馆^{(overseas embassies and consulates)}
C. 船籍港主管机关
D. 与本船相碰的他船

[单选题]根据我国《海商法》，当投保全损险的船舶发生推定全损，而被保险人要求全部损失赔偿时（）.

A. 应向保险发出赔偿通知
B. 应向保险人委付船舶
C. 应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D. 应通过司法程序起诉责任保险人

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